|
Вес: |
2,11 кг/мп |
|
Длина: |
20 м |
|
Кол-во в упаковке: |
20 м (1x20) |
|
Материал: |
Пластифицированный ПВХ |
|
Цвет: |
Серый |
|
BIM-модель: |
Скачать |
|
Техническое |
Файл document3309.pdf — 3 мб |
|
Инструкция |
https://1-stpc.ru/engine/doc_images/gidroshponka.pdf |
|
Цена: |
По запросу |
| Международный стандарт: | DIN 18541-1-2021-01 |
Наиболее надёжной технологией при проектировании фундамента и заливке бетона является заполнение опалубки раствором в один прием. Такой подход:
• позволяет избежать протеканий, обеспечивая герметичность
• экономит время строительной бригады
Однако, при объемных монолитных работах необходимо еще на этапе проектирования предусмотреть паузы в работе и укладку материала послойно. Такой простой может быть вызван перебоями в снабжении строительных объектов из-за недостатка финансирования или просчетах менеджеров. Рабочий шов является неизбежной технологической особенностью строительства сложных конструктивно зданий, состоящих из отдельных блоков. Для того, чтобы минимизировать влияние шва между уже застывшим и жидким бетоном на монолит, устройство опалубки и заливка должны происходить с учетом некоторых нюансов:
• холодные швы можно устраивать при бетонировании бассейнов, арок, мостов, колонн, балок, плоских плит, перекрытий
• рекомендуется размещать шов горизонтально, в ином случае необходимо руководствоваться проектным решением
• использовать следует гидрошпонки из стойкого к агрессивным составам материала с отверстием для крепления шпонки проволокой к опалубке.
Такой является гидрошпонка DF240/20-4/25
Это изделие выполнено из поливинихлорида - материала с плотной структурой, поэтому может быть использовано даже в агрессивных средах средах для строительства гидротехнических сооружений. Данная шпонка имеет ширину 240 мм и высоту 25 мм, производится из первичного материала - гранул ПВХ черного цвета методом горячей экструзии. Сырье и технология его обработки специалистами с 20-летним опытом позволяют получить гидрошпонку с гладкой поверхностью для наиболее плотного прилегания и избежания образования пустот и пузырей в бетоне.
